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　　据外媒12月12日报道，美国国会在审议2025财年《国防授权法案》时提出，允许执行“国家安全任务”的部分军用直升机豁免安装民用航空防撞追踪系统。相关条款被写入美军年度军费开支法案，目前正等待国会批准。

　　该条款规定，执行国家安全任务的军用直升机可不强制加装民用飞机普遍使用的追踪系统，但要求军方对获得豁免的飞机进行风险评估。

　　与此同时，国会也在推动要求更多在美国空域飞行的军用直升机配备广播式自动相关监视系统（ADS-B），该系统主要用于防止空中相撞事故。

　　这一豁免提议引发美国航空监管机构、安全调查员、工会及部分议员对飞行安全的担忧。今年1月29日，美国陆军一架西科斯基UH-60L“黑鹰”直升机在波托马克河上空执行训练任务时，与PSA航空公司的一架支线人死亡。美国国家运输安全委员会调查指出，事故中的“黑鹰”直升机飞行高度超出许可范围，且未使用ADS-B。

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